O Dia Mundial Sem Carro acontece em 22 de setembro em muitos países ao redor do mundo. É realizada sob o lema "Cidade como um espaço para as pessoas, um espaço para a vida". Neste dia, motoristas e motociclistas são convidados a abandonar o uso de veículos.
Pela primeira vez, o “Dia sem carro” foi realizado em 1998 na França e em 2001, mais de mil cidades em 35 países do mundo (Japão, Brasil, Canadá etc.) se tornaram os participantes oficiais do evento. Desde 2002, a Comissão Europeia começou a realizar a Semana Europeia da Mobilidade (de 16 a 22 de setembro), dedicada ao Dia sem carro.
Durante esta semana, os organizadores realizam campanhas destinadas a lembrar as pessoas sobre os efeitos nocivos dos carros no meio ambiente. 22 de setembro em Paris, segundo a tradição, bloqueiam as ruas centrais da cidade. O acesso a eles neste dia é permitido apenas para veículos elétricos e táxis. Todos podem comprar bicicletas gratuitamente em pontos especiais sob fiança de documentos de identidade. Em muitas cidades estrangeiras, viajar em transporte público em 22 de setembro é gratuito.
Atualmente, mais de 100 milhões de pessoas em 1.500 cidades ao redor do mundo participam da promoção Dia Sem Carro. Infelizmente, as autoridades da grande maioria das cidades russas ignoram esse evento. Em 2005, apenas Belgorod participou do evento, em 2006 Nizhny Novgorod se juntou a ele e, em 2008, começaram a ser realizadas ações em Moscou. Em 2010, o World Wildlife Fund da Rússia, as autoridades locais de São Petersburgo, Tver e algumas outras cidades aderiram à organização de eventos no dia sem carros.
Em Moscou, os residentes foram solicitados a se recusar a viajar em carros pessoais e a usar os serviços de transporte de capital. O custo dos ingressos por dia sem carro foi reduzido pela metade. Os organizadores da ação também recomendaram que os motoristas ajustassem os motores de seus carros, o que reduziria em 10% as emissões nocivas do ar, desligassem os motores nas paradas e usassem menos os carros pessoais.
Em cidades do mundo todo preocupadas com o estado do meio ambiente (Amsterdã, Copenhague, Estocolmo, Oslo etc.), as autoridades locais não apenas participam ativamente da organização do dia sem carro, mas também geralmente restringem o uso de carros individuais pelos residentes, além de realizar atividades para desenvolver o público. transporte, para a construção de zonas para pedestres e para a construção de ciclovias.
