Esta é provavelmente a última coisa que a NRA na Terra queria que acontecesse no evento patrocinado pela NASCAR em 14 de abril. Com a corrida terminando, um homem no interior da pista deu um tiro na cabeça depois de supostamente ter uma briga com outro espectador. Continue lendo para mais detalhes.
Que horrível. Em 14 de abril, na corrida NRA 500 Sprint Cup Series em Fort Worth, Texas, Kirk Franklin, 42 anos, chocou-se chocantemente e se matou enquanto estava no campo da pista. Kirk teria levado um tiro na cabeça depois de ter discutido com vários outros espectadores.
Fã da NASCAR comete suicídio em NRA 500
A polícia de Fort Worth disse que um homem - mais tarde identificado como Kirk Franklin - que estava acampando no campo no Texas Motor Speedway morreu de uma "lesão autoinfligida" depois de brigar com outros campistas. O incidente aconteceu no final da corrida, e a porta-voz da polícia Tracey Knight disse que o álcool pode ter sido um fator.
O porta-voz da pista, Mike Zizzo, afirmou que o incidente aconteceu "dentro ou ao redor de uma caminhonete" estacionada no meio do campo. Havia muitas testemunhas, mas ninguém mais foi ferido.
O debate sobre armas dispara no NRA 500
É uma coisa horrível de acontecer, especialmente em locais públicos, mas a Associação Nacional de Fuzileiros deve estar em perigo, pois esse é apenas o caso público mais recente de uma morte por armas de fogo em uma longa fila deles.
A NRA está no controle de danos desde que 20 crianças e seis professores foram brutalmente baleados e mortos na escola primária Sandy Hook, em Newtown, Conn em 14 de dezembro de 2012. Esse último incidente horrível é provavelmente o pior cenário para o processo conservador. lobby de armas, que estava fazendo sua primeira incursão no patrocínio de corrida da NASCAR.
Dando uma declaração oficial para a NASCAR em 14 de abril, um representante disse que a NASCAR agora examinará mais de perto como aprova os patrocinadores da corrida. "O patrocínio da NRA ao evento no Texas Motor Speedway se encaixa nos parâmetros existentes que a NASCAR oferece para garantir parcerias", disse a NASCAR. "No entanto, essa situação deixou claro que precisamos examinar mais de perto nosso processo de aprovação, pois as circunstâncias atuais precisam ser levadas em consideração na tomada de decisões".
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- Andrew Gruttadaro
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